【行业观察】从宏观方面来看拉丝材当前的形式

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【导语】一种事物的发展变化，都离不开其所处的环境，拉丝材也是如此;我们在把握每日涨跌行情的同时，去分析拉丝材的宏观方面，或许会有不同的收获，从而防患于未然。　　需求方面。　　本周钢材库存整体变化，据统计本周螺纹钢社会库存下降52.27万吨，钢企库存下降30.1万吨;线材社会库存下降16.08万吨;钢企库存下降7.74万吨;板材社会库存下降5.56万吨;钢企库存下降1.71万吨;冷轧卷板社会库存

　　【导语】一种事物的发展变化，都离不开其所处的环境，拉丝材也是如此;我们在把握每日涨跌行情的同时，去分析拉丝材的宏观方面，或许会有不同的收获，从而防患于未然。

　　需求方面。

　　本周钢材库存整体变化，据统计本周螺纹钢社会库存下降52.27万吨，钢企库存下降30.1万吨;线材社会库存下降16.08万吨;钢企库存下降7.74万吨;板材社会库存下降5.56万吨;钢企库存下降1.71万吨;冷轧卷板社会库存下降1.1万吨，钢企库存下降0.72万吨;热轧卷板社会库存下降11.22万吨;钢厂库存下降1.64万吨，整体钢材社会库存下降128.14万吨。这是从3月15号至今，连续第五周钢材总库存下滑。钢材总库存下滑，表明需求已经开始启动。而随着需求的启动，价格虽有所反弹，但上涨力度不大，幅度基本在百元左右。主要原因是前期库存累积较多，需求扩充带来的价格反弹被压制。

　　近日相关部门公布了3月份居民消费指数和生产价格指数。据统计，中国3月CPI同比增长2.1%，预期2.6%，前值2.9%;PPI同比3.1%，预期3.3%，前值3.7%。数值都有所偏低。中汽协11日发布的最新数据显示，3月汽车产销环比呈较快增长，同比增速略低。3月当月汽车产销分别完成262.8万辆和265.6万辆，产销量环比分别增长54.1%和54.7%，同比分别增长1.2%和4.7%。1-3月累计汽车产销分别完成702.2万辆和718.3万辆，产量同比下降1.4%，降幅较前2月略有收窄，销量同比增长2.8%，增速有所提升。这些数据表明，从基本面上来讲，我国居民的消费水平一直处于良性发展，稳步增长的过程中;推及到钢材的需求，既不可过分看空，又不可过分乐观。

　　供给方面。

　　随着限产陆续结束，钢企逐渐恢复正常生产。开工率数据最新出炉，样本为主流钢材生产企业。全国主流钢材生产企业共计541座高炉，总容积573821m³，开工容积516526m³，容积开工率90.02%;螺纹钢轧线共计280条，轧线开工率为80.71%，其中在检修40条，停产14条，预计停产再复产可能性低;线材轧线共计234条，轧线开工率74.36%，其中在检修42条，停产15条，转产3条，预计停产产线再复产可能性低。同时需要关注的是，四月份钢企的检修预计会增加，主要是春节期间，一些钢企超负荷生产，不得已要进行检修，会影响钢材产量的供应，但是估计影响不大。

　　期螺方面。黑色系螺纹18年整体大概走势看法，仅供参考。一、金三银色需求启动，仍然拉不动盘面，那么近期盘面继续往下打的可能性比较大;届时到七八月份，会有一波较大的中线上涨，但出现新高点的概率比较小;二、在四月份，随着需求的释放，出现一波二百至三百的反弹，然后再继续下行，在金九银十的一波现货行情带动下，再走出一波中线反弹。

　　政策方面。今年是供给侧改革的第三年，政策的红利带来的边际效益明显减弱。

　　综上所述，四月份仍然是值得期待的时间，需求大幅放量，这是不容争辩的事实，这将会对价格形成一个有力的支撑。但由于基本面不给力，因此上涨或将经历一波三折。操作上，建议短线操作为主，落袋为安。